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TRAINING 赛车手培训
13期总结

13期总结

日期: 2016-11-23
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外籍学员与港澳台同胞的车手晋级路-看过来

你可以选择在深秋的城市中瑟瑟发抖,感受秋的寂寥,

也可以选择在中汽联的赛道上释放你的豪情万丈,

梦起始的地方总需要你自己跨出第一步!

11月11-13日本年度12小时耐力赛前的最后一课

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“我们大多数人已经错过最佳的年龄去做一个职业车手,但是我们仍然可以选择,每年跑一两场比赛,感受赛车的魅力与激情,这是人生最不可错过的精彩!”

——源自本期学员

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说赛车是每个男人心中的梦,应该不会有人反对,但是因为各种各样的原因,赛车一直以来都离我们很遥远,直到——赛车培训班(中汽联赛车培训基地)的出现,直到——有了职业车手(冠军车手刘洋)给大家培训分享,我们才有机会拉下那层朦胧的面纱,一窥“赛车”的真实面貌。

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本期的学员年龄普遍比较成熟,都有各自的事业,其中一位学员是韩国人,还有一位来自香港,因着抑制不住一颗喜欢赛车的心,便有了这难得的相聚。

若是真心喜欢赛车的人,有机会谁又不想尝试呢!?

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第十三期培训,我们在干嘛?!


1、说不尽的跟趾传说

每一期都要学的必备神技

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脚法很重要,我们的韩国朋友还做了录像,录下来才是最佳的学习态度,果然有心机!^_^

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2、最实战的弯道练习

不会在弯道上下功夫的司机不是好车手,3天老司机教你最实战弯道技巧,最终能做到什么程度,一看悟性,二看练习,三看天赋,加油了,兄弟!

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3、坐冠军副驾跑全程,制定目标,检验不足。

坐在冠军副驾不是为了享受,虽然也很舒服,关键是要看教官的手法和脚法,过弯的角度和位置,非常少有的机会,从中找到自己的不足与差距,确定自己前进的目标以及与目标的距离

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这是曾经创造过我们中汽联赛道最快圈速的香港同胞,未经过培训已然非常出色,天赋不错哦,期待他培训后的表现,手痒的各位有空约起吖!

 


4、更多的尝试,更多可能。

在BFC赛道时时都能在P房里看到这样一辆车,终于这一天等到了它的伙伴,得以有机会在赛道上撒撒欢儿。请看图:

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有名师指点的机会可不多,让我们再走两圈。

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我们看到的这款蓝色小车大名为:VITA基础方程式赛车,是一款入门级赛车。日后会逐步投入到我们的培训当中。


                                 关于外籍学员、港澳台学员的中国赛车执照申请

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一、外籍学员

随着国内赛车运动的兴起,吸引了很多赛车爱好者,由于政策逐渐放开,国外的一些车手也会来大陆参加国内的赛事,如CTCC就已经向外籍车手打开大门。

来国内的外籍车手愈发频繁,为了更尽兴的玩耍,很多人开始考虑置办中国赛车执照(多指大陆),就跟中国的护照一样儿霸气,有我没他,不能跟绿卡共存,既然想要拥有中国的赛车执照,就不能同时拥有原国籍的赛车执照,只能二选一,外籍朋友有了中国的赛车执照,才能够在大陆尽兴玩耍。

二、港澳台学员

首先我们要认识几个机构:

1、CAMF 中国汽车摩托车运动联合会 (原:FASC 中国汽车运动联合会)

2、HKAA 香港汽车会

3、AAMC 澳门汽车总会

4、CTMSA 中华台北赛车会

以上四个机构是各地的汽车运动最大职能部门,对当地车手负责。

四地的赛车执照尚不能通用,在大陆跑比赛需要获得CAMF颁发的赛车执照(除了个别赛事允许的情况下,如四地联合举办的华夏杯赛事)。

三、赛车执照申办条件

车手须持有本国相关部门/当地机构(港澳台)提供的当事人放弃本国/当地赛车执照的许可证明。




本期问题

很多人质疑,我的技术已经很好了,给我一个车就能开,开赛车不就是开车去比赛,有什么好学的?


更多人并不懂赛道驾驶与日常驾驶的本质不同,就像玻璃也可以制作成水晶的样子,然而其内在本质与价值却有着巨大的差别,真正的赛车手开车其实是一门艺术。

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市区-京津高速-张采路-永于路/通房路-九德路(北京中汽联赛车场)

a 从市区上京津高速行至于家务收费站出口

b 出于家务收费站行至三叉路口向右转,然后沿张采路前行至十字路口(对面是中国石化加油站)

c 十字路口右转,然后沿永于路/通房路一直前行至尽头到达九徳路,右转

d 沿着九徳路向北一直前行1.8公里,即可到达北京中汽联赛车场。


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