你可以选择在深秋的城市中瑟瑟发抖，感受秋的寂寥，

也可以选择在中汽联的赛道上释放你的豪情万丈，

梦起始的地方总需要你自己跨出第一步！

11月11-13日本年度12小时耐力赛前的最后一课

“我们大多数人已经错过最佳的年龄去做一个职业车手，但是我们仍然可以选择，每年跑一两场比赛，感受赛车的魅力与激情，这是人生最不可错过的精彩！”

说赛车是每个男人心中的梦，应该不会有人反对，但是因为各种各样的原因，赛车一直以来都离我们很遥远，直到——赛车培训班（中汽联赛车培训基地）的出现，直到——有了职业车手（冠军车手刘洋）给大家培训分享，我们才有机会拉下那层朦胧的面纱，一窥“赛车”的真实面貌。

本期的学员年龄普遍比较成熟，都有各自的事业，其中一位学员是韩国人，还有一位来自香港，因着抑制不住一颗喜欢赛车的心，便有了这难得的相聚。

若是真心喜欢赛车的人，有机会谁又不想尝试呢！？

第十三期培训，我们在干嘛？！

1、说不尽的跟趾传说

每一期都要学的必备神技

脚法很重要，我们的韩国朋友还做了录像，录下来才是最佳的学习态度，果然有心机！^_^

2、最实战的弯道练习

不会在弯道上下功夫的司机不是好车手，3天老司机教你最实战弯道技巧，最终能做到什么程度，一看悟性，二看练习，三看天赋，加油了，兄弟！

3、坐冠军副驾跑全程，制定目标，检验不足。

坐在冠军副驾不是为了享受，虽然也很舒服，关键是要看教官的手法和脚法，过弯的角度和位置，非常少有的机会，从中找到自己的不足与差距，确定自己前进的目标以及与目标的距离

这是曾经创造过我们中汽联赛道最快圈速的香港同胞，未经过培训已然非常出色，天赋不错哦，期待他培训后的表现，手痒的各位有空约起吖！

4、更多的尝试，更多可能。

在BFC赛道时时都能在P房里看到这样一辆车，终于这一天等到了它的伙伴，得以有机会在赛道上撒撒欢儿。请看图：

有名师指点的机会可不多，让我们再走两圈。

我们看到的这款蓝色小车大名为：VITA基础方程式赛车，是一款入门级赛车。日后会逐步投入到我们的培训当中。

                                 关于外籍学员、港澳台学员的中国赛车执照申请

一、外籍学员

随着国内赛车运动的兴起，吸引了很多赛车爱好者，由于政策逐渐放开，国外的一些车手也会来大陆参加国内的赛事，如CTCC就已经向外籍车手打开大门。

来国内的外籍车手愈发频繁，为了更尽兴的玩耍，很多人开始考虑置办中国赛车执照（多指大陆），就跟中国的护照一样儿霸气，有我没他，不能跟绿卡共存，既然想要拥有中国的赛车执照，就不能同时拥有原国籍的赛车执照，只能二选一，外籍朋友有了中国的赛车执照，才能够在大陆尽兴玩耍。

二、港澳台学员

首先我们要认识几个机构：

1、CAMF 中国汽车摩托车运动联合会 （原：FASC 中国汽车运动联合会）

2、HKAA 香港汽车会

3、AAMC 澳门汽车总会

4、CTMSA 中华台北赛车会

以上四个机构是各地的汽车运动最大职能部门，对当地车手负责。

四地的赛车执照尚不能通用，在大陆跑比赛需要获得CAMF颁发的赛车执照（除了个别赛事允许的情况下，如四地联合举办的华夏杯赛事）。

三、赛车执照申办条件

车手须持有本国相关部门／当地机构（港澳台）提供的当事人放弃本国／当地赛车执照的许可证明。

本期问题

很多人质疑，我的技术已经很好了，给我一个车就能开，开赛车不就是开车去比赛，有什么好学的？

更多人并不懂赛道驾驶与日常驾驶的本质不同，就像玻璃也可以制作成水晶的样子，然而其内在本质与价值却有着巨大的差别，真正的赛车手开车其实是一门艺术。

市区－京津高速－张采路－永于路／通房路－九德路（北京中汽联赛车场）

a 从市区上京津高速行至于家务收费站出口

b 出于家务收费站行至三叉路口向右转，然后沿张采路前行至十字路口（对面是中国石化加油站）

c 十字路口右转，然后沿永于路／通房路一直前行至尽头到达九徳路，右转

d 沿着九徳路向北一直前行1.8公里，即可到达北京中汽联赛车场。